HOT ! 鉄コレ&エコノミーキット改　東急8500系8617Fタイプ4両セット 鉄コレ&エコノミーキット改 東急8500系8617Fタイプ4両セット 模型

鉄コレ&エコノミーキット改 東急8500系8617Fタイプ4両セット 模型。鉄コレ&エコノミーキット改 東急8500系8617Fタイプ4両セット 模型。鉄道コレクション&グリーンマックス完成品 東急8500系非軽量車を比較し。ご覧いただきありがとうございます。鉄道コレクションとグリーンマックスのエコノミーキットより製作した東京急行電鉄8500系8617Fタイプ4両セットです。パンタグラフ換装と鉄コレ動力組み込み、またトレーラー車の金属車輪換装を行っているため、このまま走行させることが可能です(モーターの作動は確認しています)。但し以下の点に手を加えているのでご購入の際はご留意ください。・グリーンマックスのステッカーを切り継ぎ車番を8516編成とし、うち1・2・9・10号車を再現したタイプモデルとなります。・全車共通でクーラーをグリーンマックス完成品準拠のものに交換のうえ(非軽量車と軽量車で別のものを搭載)、ゴム系接着剤で接着してあります。また屋根は再塗装してあります。・写真の通り各種表記類ステッカー貼付済みです。・1・9・10号車は鉄コレの長電8500系(改良版)より前面に赤帯テープを貼った上で改番、エコノミーキット用のスカートを接着(未塗装、柄のみ黒で色差し)し東急仕様にした上、キット用の台車より切除したアーノルドカプラーを接着しN化、グリーンマックスの幌を貫通扉部に接着しています。・9号車(デハ8817)は種車の両側に増設貫通扉があったため片側を切り開いて貫通扉なしの状態にしています(写真10枚目参考)。あまり綺麗に加工できなかったので幌をつけて目立たないようにしています。・10号車(デハ8517)は種車の都合上屋根上配管の取り回しが異なっていたので避雷器を移設しましたが、こちらも加工痕が残っています。・2号車(デハ0704)は塗装済みキット8000系より製作　屋根を201系キットから流用し軽量車風に　配管や屋根Rなどは弄っていないため妻面との整合が取れていません・元ケースがないので適当な4両用のブックケースに入れていました。そのままケースごと発送させていただきます。ほかにも見落としていたり忘れている加工内容があったりするかもしれませんがご了承ください(ご質問いただければ確認の上回答します)。また、鉄道コレクション特有の塗装乱れ等につきましてもご容赦ください。それではよろしくお願いいたします。。グリーンマックス 発売初期のエコノミーキットの東急8500系を組む。。KATO E235 山手線　Ａ基本セットとＢ増結の3両の７両セット。KATO 10-1564 285系0番台 サンライズエクスプレス パンタ増設編成。KATO 10-304 JR北海道　ANAビッグスニーカー。TOMIX 98608 583系 Nゲージ 6両編成 N1N2編成。KATO E657系　ひたち・ときわ　フル編成。Bトレ 名鉄6000系 3300系。【未開封✨】鉄道車両金属モデルコレクション DD51形 115形。KATO　10-943 651系1000番台「スワローあかぎ・草津」7両セット。KATO E217系 旧塗装基本編成 Y-39。鉄道模型 EF58 61 3038 kato。みもみもさん専用　TOMIX 92841 583系 N1 N2編成。Tenshodo 天賞堂 鉄道模型 zゲージ。鉄道模型 KATO HO 1-310 EF510-0。KATO E217系 旧塗装付属編成 Y-136。KATO Nゲージ 7011-4 DE10 JR九州仕様